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신형 스텝왜건 에어는 N-BOX 페이스? SNS의 반향은?
 혼다는 2022년 1월 7일, 신형 「스텝 웨건」을 재팬 프리미어 했습니다.
 
 다른 스타일을 제안하는 「AIR(에어)」와「SPADA(스파다)」의 2 타입이 라인 업 되고 있습니다.
 
 그 중에서도 새롭게 설정되는 에어에 대해서는 어떤 반향이 모아지고 있는 것일까요.

 

기존의 선대 스텝왜건에서는 표준사양과 더불어 상급사양으로 스파더를 라인업하고 있었지만 이번에는 표준사양이라는 개념을 취소하고 에어와 스파더의 두 타입을 대등한 모델로 전개하고 있습니다.

 재팬 프리미어에서는 두 차의 컨셉 등이 설명되고 주행 동영상도 공개되어 있습니다.

 그런 신형 스텝 웨건은, 단순한 수단으로서 사용되는 자동차라고 하는 것 만이 아니고 「생활을 풍부하게 하는 아이템」으로서 개발되어 익스테리어는 물론, 운전의 용이함이나 거주성 등 인테리어에도 강한 구애를 가진 모델입니다.

 그 중에서도, 에어는 전체적으로 깔끔하고 심플한 디자인이 특징입니다.

 익스테리어 디자인의 컨셉에는 「안심과 자유」를 내걸고 있어 실제로 디자인을 담당한 하나오카 히사카즈씨는, 그 둘을 「본 채로 충실히 표현하고 있다」라고 이야기합니다.

 또한 에어의 몸체에는 요철이나 라인이 적고, 스퀘어 부분을 강조한 캐빈은 바로 위에서 보면 통과 같은 조형으로 되어 있다고 합니다.

 프론트는 소극적인 그릴에, 심플하고 애교 있는 디자인이 특징입니다.

 SNS에서는 이 프론트 디자인에 대한 의견이 굉장히 많아 '심플하고 예쁘다' '사랑스러운 디자인이네'라는 의견을 많이 볼 수 있어요.

 그 중에는 '나는 에어파' '에어가 더 깔끔해서 좋다' '떨어지지 않아서 좋다'는 의견도 있으며, 도금 그릴이 특징적으로 약간 오징어 대 스파다와 비교하는 사람도 많습니다.

 특히 최근 미니밴에서는 '올라올라 얼굴'이라고 불리는 큰 그릴이나 도금을 한 디자인을 많이 볼 수 있기 때문에 에어와 같은 심플한 디자인은, 다른 곳과는 다른 입지를 구축할 수 있을 것 같습니다.

 또, SNS에서는 「초대와 비슷하다」 「조상스러운 느낌이 있다」 「역대의 오마주?」라고 하는 의견도 거론되고 있습니다.

 실제로, 하쓰요는 신형 같게 스퀘어를 강조한 디자인이었기 때문에, 그러한 실루엣이 닮은 것부터, 하쓰요와 유사하다고 생각하는 사람이 많을지도 모릅니다.

 한편, 「근미래적인 느낌이 든다」라고 하는 의견도 보여져 헤드 라이트나 덕트의 디자인이 샤프하게 된 것으로, 딱 긴장된 인상이 있어, 그러한 부분은 초대의 크고 두께가 있는 헤드 라이트에 비하면, 근대적인 디자인으로 보인다고 말할 수 있습니다.

 이번 재팬 프리미어에서는, 다양한 각도로부터의 익스테리어나 인테리어, 실제로 움직이고 있는 모습 등도 확인할 수 있기 때문에, 보다 깊게 신형 스텝 웨건을 상상할 수 있을 것입니다.

 

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